Xitoydan Oʻzbekistonga yukni uch yoʻl bilan olib kelish mumkin: avia (taxminan 5–10 kun, 9 $/kg dan), avto — yigʻma yuk (15–25 kun, 110 $/m³ dan — narx yuk zichligiga qarab) va temir yoʻl (20–35 kun, 20 futlik konteyner 2 800–5 500 $). Qoida oddiy: yengil, qimmat va shoshilinch — aviaga; ogʻir, hajmli va oddiy tovar — avtoga; 25 m³ dan katta bir xil partiya — konteynerga. Narxlar taxminiy, 2026-yil 8-sentabr holatiga.
Uch yoʻl bir jadvalda
| Mezon | Avia kargo | Avto kargo (yigʻma yuk) | Temir yoʻl (konteyner) |
|---|---|---|---|
| Narx | 9 $/kg oddiy · 12 $/kg brend · 11,5 $/kg tijorat | 110 $/m³ dan · zichlikka qarab 110 → 320 $/m³ · 1 000 kg/m³ dan zich yuk 0,55 $/kg | 20 fut 2 800–5 500 $ · 40 fut 5 200–6 800 $ |
| Muddat (ombordan joʻnatilgach) | 5–10 kun | 15–25 kun (ekspress 13–18) | 20–35 kun |
| Qaysi yuk uchun | Elektronika aksessuarlari, namunalar, brend kiyim, ehtiyot qismlar, shoshilinch partiya | Kiyim, poyabzal, oʻyinchoq, maishiy tovarlar, uskunalar, qurilish mollari | Bitta mijozning katta partiyasi: mebel, xomashyo, dastgohlar |
| Taqiqlar | Litiy batareya, suyuqlik, atir, magnit, dori, dron — olinmaydi | Umumiy roʻyxat: portlovchi va yonuvchi moddalar, tez buziladigan mahsulot, pul va qimmatbaho metall, hujjatlar | Avto bilan bir xil; xavfli yuk alohida kelishuv bilan |
| Minimal | 0,5 kg | 0,1 m³ | Bitta konteyner (20 yoki 40 fut) |
| Narx nimadan hisoblanadi | Hajmiy vazn: uzunlik × en × balandlik (sm) ÷ 5 000 | Zichlik: kg ÷ m³ → shu zichlikdagi 1 m³ narxi | Konteyner sigʻimi: ≈ 33 m³ (20 fut) / ≈ 76 m³ (40 fut HC) |
| Chegara | Toshkent aeroporti | Xorgos (Qozogʻiston) → Shimkent → Toshkent | Doʻstiq yoki Oltinkoʻl → Saryagash → Toshkent |
Taxminiy narx · Yangilangan: 2026-yil 8-sentabr. Yakuniy narx yuk Ivu omborida tortilib, oʻlchangandan keyin aniqlanadi. Barcha tariflar — Narxlar sahifasida, tezkor hisob — Kalkulyatorda.
Avto kargo qachon toʻgʻri tanlov?
Avto kargo — bu yukni fura bilan Xitoydan Qozogʻiston orqali Toshkentga olib kelish. GSR Logistics yukni Ivu (义乌) omborida qabul qiladi, boshqa mijozlarning yuki bilan bitta furaga yigʻadi — shuning uchun «yigʻma yuk» — va Urumchi, Xorgos, Olmaota, Shimkent orqali Toshkentga yetkazadi. Siz butun fura uchun emas, faqat oʻz joyingiz uchun toʻlaysiz.
Avto mos keladi, agar:
- yuk 0,1 m³ dan katta yoki 30 kg dan ogʻir boʻlsa — bir xil quti uchun avto aviadan bir necha barobar arzon;
- tovar oddiy: kiyim, poyabzal, oʻyinchoq, idish-tovoq, maishiy texnika, qurilish mollari;
- ichida batareya, suyuqlik yoki magnit bor — avia baribir qabul qilmaydi;
- 15–25 kun kutish biznesga zarar qilmaydi.
Narx qoidasi: avto kargoda hisob hajm boʻyicha yuritiladi, 1 m³ narxi esa yukning zichligidan (kg ÷ m³) kelib chiqadi. Yuk qancha zich boʻlsa, kubometr shuncha qimmat turadi — kg boʻyicha alohida narx yoʻq:
| Zichlik (kg/m³) | 1 m³ narxi |
|---|---|
| 100 gacha | 110 $ |
| 101–150 | 130 $ |
| 151–200 | 160 $ |
| 201–250 | 180 $ |
| 251–300 | 200 $ |
| 301–350 | 230 $ |
| 351–400 | 260 $ |
| 401–450 | 280 $ |
| 451–500 | 290 $ |
| 501–700 | 300 $ |
| 701–1 000 | 320 $ |
| 1 000 va undan zich | 0,55 $/kg |
Masalan, 48 kg va 0,2 m³ yuk — zichligi 240 kg/m³, demak 0,2 × 180 = 36 $; 180 kg va 2 m³ oʻyinchoq — 90 kg/m³, yaʼni 2 × 110 = 220 $; 1 200 kg va 1 m³ plitka — 1 200 kg/m³, bu holda kg boʻyicha: 1 200 × 0,55 = 660 $. Minimal hisob hajmi — 0,1 m³. Batafsil — Avto kargo (yigʻma yuk) xizmati sahifasida.
Avia kargo qachon oʻzini oqlaydi?
Avia kargo — yukni samolyotda olib kelish, taxminan 5–10 kun. Yuk Xitoy omborida qabul qilinadi, aviapartiyaga yigʻiladi, Toshkent aeroportida rasmiylashtiriladi va omborga tushadi. 1 kg narxi 9 $ dan (brend tovar 12 $, tijorat partiya 11,5 $), minimal 0,5 kg. Hajmiy vazn ÷ 5 000 boʻyicha hisoblanadi, yaʼni yengil, lekin katta quti aviada oʻzining haqiqiy vaznidan «ogʻirroq» chiqadi; avtoda esa vazn oʻzi narxni belgilamaydi — u faqat zichlikni beradi, toʻlov esa hajm uchun.
Avia mos keladi, agar:
- 1 kg tovarning qiymati yuqori — telefon aksessuarlari, kichik elektronika, brend kiyim, ehtiyot qismlar;
- muddat pulga teng: mavsumiy kolleksiya, marketpleysda tugab qolgan tovar, ishlab chiqarish toʻxtab turgan dastgoh qismi;
- yuk kichik va zich — 20–30 kg gacha: bunday partiyada avia avtodan taxminan 150–250 $ qimmatga tushadi — qimmat tovar yoki qatʼiy muddat uchun bu ustama koʻpincha oʻzini oqlaydi.
Avia mos kelmaydi: litiy batareyali tovar (power bank, elektr skuter, SIM-li soat), suyuqlik va kosmetika, atir, magnit, dori, dron. Bunday yuk faqat avto yoki temir yoʻl bilan keladi. Batafsil — Avia kargo.
Temir yoʻl va konteyner kimga kerak?
Temir yoʻl — bu butun konteynerni (FCL) yoki uning bir qismini (LCL) poyezdda olib kelish. Konteyner Xitoy temir yoʻlida Doʻstiq yoki Oltinkoʻl chegarasiga keladi, u yerda vagon oʻzgartiriladi (Xitoy va MDH izlari kengligi har xil), soʻng Qozogʻiston orqali Saryagash — Toshkentga yetadi. Muddat taxminan 20–35 kun, narx konteyner uchun: 20 fut 2 800–5 500 $, 40 fut 5 200–6 800 $.
Temir yoʻl mos keladi, agar:
- partiya 25 m³ dan katta va bitta mijozniki — konteyner plombalanadi va yoʻlda ochilmaydi;
- yuk ogʻir: dastgoh, xomashyo, mebel, qurilish materiali — 1 m³ narxi 100–200 $ ga tushadi;
- muddat 1 oy atrofida boʻlsa ham boʻladi.
Eslatma: Xitoy–Qirgʻiziston–Oʻzbekiston temir yoʻli hali qurilmoqda; bugungi barcha temir yoʻl yuklari Qozogʻiston orqali keladi. Batafsil — Temir yoʻl va konteyner.
Narxni taqqoslash: toʻrtta hisoblangan misol
| Yuk | Avia | Avto (yigʻma yuk) | Temir yoʻl | Xulosa |
|---|---|---|---|---|
| 20 kg telefon aksessuari, 0,1 m³ (200 kg/m³) | 20 × 9 = 180 $ | 0,1 × 160 = 16 $ | — | Farq 164 $; shoshilinch boʻlmasa → avto, 10–15 kun yutish kerak boʻlsa — avia |
| 300 kg kiyim, 1,5 m³ (200 kg/m³) | 300 × 9 = 2 700 $ | 1,5 × 160 = 240 $ | — | 2 460 $ tejaladi → avto |
| 240 kg oʻyinchoq, 3 m³ (80 kg/m³) | hajmiy vazn 600 kg × 9 = 5 400 $ | 3 × 110 = 330 $ | — | Yengil yuk faqat avto, m³ boʻyicha |
| 4 t mebel, 28 m³ (143 kg/m³) | — | 28 × 130 = 3 640 $ | 20 fut 2 800–5 500 $ | Narx yaqin, konteyner plombali → temir yoʻl yoki avto |
Barcha raqamlar tariflar jadvalidan olingan va taxminiy; sugʻurta (eʼlon qilingan qiymatning 1%), bojxona toʻlovlari va viloyatga yetkazish alohida. Hajmiy vazn va zichlik qanday hisoblanishi — Kargo narxlari qanday hisoblanadi qoʻllanmasida.
Muddat nimalardan yigʻiladi?
«15–25 kun» — bu yuk Ivu omboridan joʻnatilgan kundan Toshkent omboriga tushgunga qadar. Toʻliq zanjir shunday koʻrinadi:
| Bosqich | Avia | Avto | Temir yoʻl |
|---|---|---|---|
| Yetkazib beruvchidan Ivu omboriga (Xitoy ichida) | 2–5 kun | 2–5 kun | 2–7 kun |
| Qabul, tekshiruv, foto-hisobot, konsolidatsiya | 1–3 kun | 1–3 kun | 2–5 kun |
| Yoʻl va chegara | 5–10 kun | 15–25 kun | 20–35 kun |
| Toshkentda bojxona rasmiylashtiruvi | 1–2 ish kuni | 1–2 ish kuni | 1–3 ish kuni |
| Jami (taxminan) | 9–20 kun | 19–35 kun | 25–50 kun |
Avtoda eng koʻp vaqt Xorgos chegarasida ketadi: navbat 1–3 kun, bayram oldi 5 kungacha. Temir yoʻlda — Doʻstiq/Oltinkoʻl terminalida vagon oʻzgartirish; 2026-yilda Oltinkoʻl–Xorgos tuguni modernizatsiya qilinmoqda, oʻtkazuvchanlik oshadi. Aviada muddat asosan reys jadvaliga bogʻliq: partiya haftada 1–2 marta joʻnaydi.
Qaysi tovar qaysi yoʻlga olinmaydi?
Hech qaysi yoʻlga: portlovchi va yonuvchi moddalar; oʻsimlik, hayvon va tez buziladigan mahsulot; pul, qimmatbaho metall va tosh, zargarlik, antiqa buyumlar; toʻlov vositalari, qimmatli qogʻozlar, hujjatlar; qonun bilan taqiqlangan narsalar; brend nusxasi (kontrafakt).
Faqat aviaga emas: litiy batareya va akkumulyator (power bank, elektr skuter, simsiz quloqchin), suyuqlik va kosmetika, atir, magnit va magnitli oʻyinchoq, dori va tibbiy asboblar, dron va GPS-trekker, SIM-li smart-soat, aerozol.
Ruxsat bilan: radio va Wi-Fi qurilmalari (sertifikat), oziq-ovqat va idish (sanitariya xulosasi), dori (Sogʻliqni saqlash vazirligi ruxsati). Toʻliq roʻyxat — Taqiqlangan tovarlar qoʻllanmasida.
Tanlash uchun besh qadam
- Vazn va hajmni aniqlang. Yetkazib beruvchidan qutilar soni, oʻlchami (sm) va ogʻirligini soʻrang. Zichlik = kg ÷ m³ — avto narxi aynan shu raqamdan chiqadi.
- Taqiqlarni tekshiring. Batareya, suyuqlik, magnit bormi? Bor boʻlsa — avia variantini darhol chiqarib tashlang.
- 1 kg qiymatini hisoblang. Tovar narxini vazniga boʻling. 1 kg 100 $ dan qimmat boʻlsa, avia ustamasi tovar qiymatining 10% iga ham yetmaydi; 5 $ dan arzon boʻlsa — faqat avto yoki temir yoʻl.
- Muddatni pulga aylantiring. 10 kun kechikish sizga qancha turadi (yoʻqotilgan savdo, toʻxtab turgan sex)? Shu summa avia bilan avto farqidan katta boʻlsa — avia.
- Ikki variantni kalkulyatorda solishtiring va menejerga yozing — u yukning zichligi va toifasiga qarab aniq narx va reys sanasini aytadi.
Mavsum: qachon qaysi yoʻl sekinlashadi?
- Xitoy Yangi yili (yanvar oxiri — fevral). Zavodlar 2–3 hafta ishlamaydi. Avto omborlar odatda 23-yanvar atrofida, avia 31-yanvar atrofida oxirgi partiyani joʻnatadi; birinchi reys fevral oʻrtasidan keyin. Uzum va Instagram sotuvchilariga 2 oylik zaxira maslahat beriladi.
- Oltin hafta (1–7-oktabr). Zavod va logistika bir hafta toʻxtaydi, keyin navbat 1–2 hafta choʻziladi.
- 11.11 va dekabr. Xitoy ichidagi kuryerlar va chegara terminallari yuklanadi; avto muddati yuqori chegaraga — 25 kunga yaqinlashadi. Kargo kompaniyalari odatda shu davrda chegirma eʼlon qiladi.
- Qish. Xorgos yoʻlida qor tufayli 1–3 kun kechikish boʻlishi mumkin; temir yoʻl ob-havoga bogʻliq emas.
Menejer maslahati. Bir partiyani ikkiga boʻlish koʻpincha eng foydali yechim: birinchi 20–30 kg namuna va shoshilinch qismini avia bilan, qolgan asosiy hajmni avto bilan joʻnatamiz. Siz savdoni 7 kunda boshlaysiz, asosiy partiya esa arzon narxda keladi.
Qaysi yoʻl mos kelishini bilmasangiz — yukning nomi, taxminiy vazni va qachon kerakligini yozing: menejer uch variantni raqamlar bilan taqqoslab beradi.