Qoʻllanma
Xitoydan yuk olib kelish: qoʻllanmalar
Bu yerda Xitoydan Oʻzbekistonga yuk olib kelishning har bir bosqichi raqamlar bilan tushuntirilgan: narx qanday hisoblanadi, qaysi yoʻnalish qachon mos, bojxonada nima boʻladi, 1688-dan qanday buyurtma beriladi. Maqolalar 2026-yil sentabr holatiga yangilangan.
- 01 1688 orqali buyurtma berish: Oʻzbekistondan qanday sotib olinadi va yuk Toshkentga qanday keladi? 1688 — Alibaba guruhining Xitoy ichki ulgurji bozori: zavod narxi, minimal partiya (MOQ), faqat xitoy tili va Xitoy toʻlov tizimlari. Oʻzbekistondan toʻgʻridan-toʻgʻri toʻlab boʻlmaydi — GSR Logistics siz uchun sotib oladi: yuan MB kursi + 3% komissiya, Ivu ombori, avto 15–25 kun. Qadamlar, xatolar, hisoblangan misol.
- 02 Avia, avto yoki temir yoʻl: Xitoydan yukni qaysi yoʻl bilan olib kelgan maʼqul? Xitoydan Toshkentga avia kargo taxminan 5–10 kun va 9 $/kg dan, avto (yigʻma yuk) 15–25 kun va 110 $/m³ dan (narx yuk zichligiga qarab), temir yoʻl konteyneri 20–35 kun va 20 futlik uchun 2 800–5 500 $. Qaysi yoʻl qaysi yukka mos — jadval, hisoblangan misollar va taqiqlar bilan. 2026-yil sentabr holatiga.
- 03 Xitoydan tovar olib kelishda bojxona toʻlovlari 2026: jismoniy shaxs va yuridik shaxs qancha toʻlaydi? 2026-yilda Xitoydan kelgan yukka bojxona toʻlovi ikki yoʻl bilan hisoblanadi: jismoniy shaxs kuryer posilkasi uchun oyiga 200 $ gacha toʻlamaydi, oshgan qismiga 30% (kamida 3 $/kg); yuridik shaxs va YaTT TN VED boʻyicha boj + 12% QQS + BRVdagi yigʻim toʻlaydi. Stavkalar jadvali, ikkita misol, hujjatlar roʻyxati.
- 04 Kargo lugʻati: yigʻma yuk, hajmiy vazn, GTD, FCL — 43 ta atama oddiy tilda Xitoydan yuk olib kelishda uchraydigan 43 ta atama — kargo, yigʻma yuk, hajmiy vazn, zichlik, GS kod, konsolidatsiya, GTD, TN VED, FCL/LCL, CMR, Incoterms — qisqa va aniq taʼriflar bilan. 2026-yil sentabr holatiga.
- 05 Xitoydan kargo narxi qanday hisoblanadi? Zichlik, m³ va hajmiy vazn (2026) Avto kargo m³ boʻyicha, yukning zichligiga qarab hisoblanadi — 110 $/m³ dan; avia esa kg boʻyicha. Zichlik jadvali, hajmiy vazn formulasi (÷ 5 000 avia), 5 ta hisoblangan misol, narxga nima kiradi va kirmaydi, bojxona toʻlovlari — 2026-yil sentabr holatiga taxminiy narxlar bilan.
- 06 Xitoydan qaysi tovarlarni olib kelib boʻlmaydi? Taqiqlangan va cheklangan tovarlar roʻyxati (2026) Uch guruh: qonun bilan taqiqlangan (narkotik, kontrafakt, dron, ruxsatsiz radio uskunalar, oʻsimlik va hayvon, pul va zargarlik), faqat avto (litiy batareya, magnit, suyuqlik, aerozol) va sertifikat kerak (kosmetika, bolalar tovarlari, elektr uskunalar, oziq-ovqat, dori) — jadval, asos va yuborilsa nima boʻlishi.
- 07 Xitoydan ishonchli ishlab chiqaruvchi yoki yetkazib beruvchini qanday topish mumkin? Xitoyda yetkazib beruvchi topishning uch manbai — zavod, savdo kompaniyasi, 1688 — va tekshiruvning toʻrt bosqichi: biznes-litsenziya, eksport huquqi, Alibaba Verified, zavod auditi. Namuna, MOQ, narx muzokarasi, EXW va FOB, shartnoma va oldindan toʻlov (180 kun qoidasi), yuklashdan oldingi sifat nazorati.
- 08 Xitoydan Toshkentga yuk qaysi yoʻl bilan keladi: Xorgos, Irkeshtam, temir yoʻl yoki avia? Asosiy yoʻl — Ivu → Urumchi → Xorgos → Olmaota → Shimkent → Yallama → Toshkent: taxminan 5 000 km, 15–25 kun. Muqobillar: Qashqar → Irkeshtam yoki Torugart → Oʻsh → Andijon (Fargʻona vodiysiga qisqaroq), temir yoʻl Doʻstiq/Oltinkoʻl orqali 20–35 kun, avia 3–10 kun. Jadval, mavsumiy taqvim, kuzatuv bosqichlari.
- 09 Xitoydan Oʻzbekistonga yuk qanday olib kelinadi? Toʻliq qoʻllanma (2026) Xitoydan Oʻzbekistonga yuk olib kelishning 3 yoʻli (avto 15–25 kun, avia 5–10, temir yoʻl 20–35), Ivu → Xorgos → Toshkent marshruti, buyurtmadan qabulgacha 7 qadam, hujjatlar, bojxona limitlari va 2026-yil sentabr holatiga taxminiy narxlar.
- 10 Ivu va Guanchjou bozorlari: Xitoyda qayerdan nima sotib olinadi? Ivu Futian bozori — 5 ta korpus, 75 000 dan ortiq doʻkon; Guanchjou — sumka, kiyim, poyabzal; Shenchjen — elektronika; Keqiao — mato; Foshan — mebel. Har bozorda nima sotiladi, safar va masofaviy xarid, GSR Logisticsning Ivu ombori orqali konsolidatsiya va 2026–2027 mavsum taqvimi.