Хитойдан Ўзбекистонга юкни уч йўл билан олиб келиш мумкин: авиа (тахминан 5–10 кун, 9 $/кг дан), авто — йиғма юк (15–25 кун, 110 $/м³ дан — нарх юк зичлигига қараб) ва темир йўл (20–35 кун, 20 футлик контейнер 2 800–5 500 $). Қоида оддий: енгил, қиммат ва шошилинч — авиага; оғир, ҳажмли ва оддий товар — автога; 25 м³ дан катта бир хил партия — контейнерга. Нархлар тахминий, 2026-йил 8-сентябрь ҳолатига.
Уч йўл бир жадвалда
| Мезон | Авиа карго | Авто карго (йиғма юк) | Темир йўл (контейнер) |
|---|---|---|---|
| Нарх | 9 $/кг оддий · 12 $/кг бренд · 11,5 $/кг тижорат | 110 $/м³ дан · зичликка қараб 110 → 320 $/м³ · 1 000 кг/м³ дан зич юк 0,55 $/кг | 20 фут 2 800–5 500 $ · 40 фут 5 200–6 800 $ |
| Муддат (омбордан жўнатилгач) | 5–10 кун | 15–25 кун (экспресс 13–18) | 20–35 кун |
| Қайси юк учун | Электроника аксессуарлари, намуналар, бренд кийим, эҳтиёт қисмлар, шошилинч партия | Кийим, пойабзал, ўйинчоқ, маиший товарлар, ускуналар, қурилиш моллари | Битта мижознинг катта партияси: мебель, хомашё, дастгоҳлар |
| Тақиқлар | Литий батарея, суюқлик, атир, магнит, дори, дрон — олинмайди | Умумий рўйхат: портловчи ва ёнувчи моддалар, тез бузиладиган маҳсулот, пул ва қимматбаҳо металл, ҳужжатлар | Авто билан бир хил; хавфли юк алоҳида келишув билан |
| Минимал | 0,5 кг | 0,1 м³ | Битта контейнер (20 ёки 40 фут) |
| Нарх нимадан ҳисобланади | Ҳажмий вазн: узунлик × эн × баландлик (см) ÷ 5 000 | Зичлик: кг ÷ м³ → шу зичликдаги 1 м³ нархи | Контейнер сиғими: ≈ 33 м³ (20 фут) / ≈ 76 м³ (40 фут HC) |
| Чегара | Тошкент аэропорти | Хоргос (Қозоғистон) → Шимкент → Тошкент | Дўстиқ ёки Олтинкўл → Сариагаш → Тошкент |
Тахминий нарх · Янгиланган: 2026-йил 8-сентябрь. Якуний нарх юк Иву омборида тортилиб, ўлчангандан кейин аниқланади. Барча тарифлар — Нархлар саҳифасида, тезкор ҳисоб — Калькуляторда.
Авто карго қачон тўғри танлов?
Авто карго — бу юкни фура билан Хитойдан Қозоғистон орқали Тошкентга олиб келиш. GSR Logistics юкни Иву (义乌) омборида қабул қилади, бошқа мижозларнинг юки билан битта фурага йиғади — шунинг учун «йиғма юк» — ва Урумчи, Хоргос, Олмаота, Шимкент орқали Тошкентга етказади. Сиз бутун фура учун эмас, фақат ўз жойингиз учун тўлайсиз.
Авто мос келади, агар:
- юк 0,1 м³ дан катта ёки 30 кг дан оғир бўлса — бир хил қути учун авто авиадан бир неча баробар арзон;
- товар оддий: кийим, пойабзал, ўйинчоқ, идиш-товоқ, маиший техника, қурилиш моллари;
- ичида батарея, суюқлик ёки магнит бор — авиа барибир қабул қилмайди;
- 15–25 кун кутиш бизнесга зарар қилмайди.
Нарх қоидаси: авто каргода ҳисоб ҳажм бўйича юритилади, 1 м³ нархи эса юкнинг зичлигидан (кг ÷ м³) келиб чиқади. Юк қанча зич бўлса, кубометр шунча қиммат туради — кг бўйича алоҳида нарх йўқ:
| Зичлик (кг/м³) | 1 м³ нархи |
|---|---|
| 100 гача | 110 $ |
| 101–150 | 130 $ |
| 151–200 | 160 $ |
| 201–250 | 180 $ |
| 251–300 | 200 $ |
| 301–350 | 230 $ |
| 351–400 | 260 $ |
| 401–450 | 280 $ |
| 451–500 | 290 $ |
| 501–700 | 300 $ |
| 701–1 000 | 320 $ |
| 1 000 ва ундан зич | 0,55 $/кг |
Масалан, 48 кг ва 0,2 м³ юк — зичлиги 240 кг/м³, демак 0,2 × 180 = 36 $; 180 кг ва 2 м³ ўйинчоқ — 90 кг/м³, яъни 2 × 110 = 220 $; 1 200 кг ва 1 м³ плитка — 1 200 кг/м³, бу ҳолда кг бўйича: 1 200 × 0,55 = 660 $. Минимал ҳисоб ҳажми — 0,1 м³. Батафсил — Авто карго (йиғма юк) хизмати саҳифасида.
Авиа карго қачон ўзини оқлайди?
Авиа карго — юкни самолётда олиб келиш, тахминан 5–10 кун. Юк Хитой омборида қабул қилинади, авиапартияга йиғилади, Тошкент аэропортида расмийлаштирилади ва омборга тушади. 1 кг нархи 9 $ дан (бренд товар 12 $, тижорат партия 11,5 $), минимал 0,5 кг. Ҳажмий вазн ÷ 5 000 бўйича ҳисобланади, яъни енгил, лекин катта қути авиада ўзининг ҳақиқий вазнидан «оғирроқ» чиқади; автода эса вазн ўзи нархни белгиламайди — у фақат зичликни беради, тўлов эса ҳажм учун.
Авиа мос келади, агар:
- 1 кг товарнинг қиймати юқори — телефон аксессуарлари, кичик электроника, бренд кийим, эҳтиёт қисмлар;
- муддат пулга тенг: мавсумий коллекция, маркетплейсда тугаб қолган товар, ишлаб чиқариш тўхтаб турган дастгоҳ қисми;
- юк кичик ва зич — 20–30 кг гача: бундай партияда авиа автодан тахминан 150–250 $ қимматга тушади — қиммат товар ёки қатъий муддат учун бу устама кўпинча ўзини оқлайди.
Авиа мос келмайди: литий батареяли товар (power bank, электр скутер, SIM-ли соат), суюқлик ва косметика, атир, магнит, дори, дрон. Бундай юк фақат авто ёки темир йўл билан келади. Батафсил — Авиа карго.
Темир йўл ва контейнер кимга керак?
Темир йўл — бу бутун контейнерни (FCL) ёки унинг бир қисмини (LCL) поездда олиб келиш. Контейнер Хитой темир йўлида Дўстиқ ёки Олтинкўл чегарасига келади, у ерда вагон ўзгартирилади (Хитой ва МДҲ излари кенглиги ҳар хил), сўнг Қозоғистон орқали Сариагаш — Тошкентга етади. Муддат тахминан 20–35 кун, нарх контейнер учун: 20 фут 2 800–5 500 $, 40 фут 5 200–6 800 $.
Темир йўл мос келади, агар:
- партия 25 м³ дан катта ва битта мижозники — контейнер пломбаланади ва йўлда очилмайди;
- юк оғир: дастгоҳ, хомашё, мебель, қурилиш материали — 1 м³ нархи 100–200 $ га тушади;
- муддат 1 ой атрофида бўлса ҳам бўлади.
Эслатма: Хитой–Қирғизистон–Ўзбекистон темир йўли ҳали қурилмоқда; бугунги барча темир йўл юклари Қозоғистон орқали келади. Батафсил — Темир йўл ва контейнер.
Нархни таққослаш: тўртта ҳисобланган мисол
| Юк | Авиа | Авто (йиғма юк) | Темир йўл | Хулоса |
|---|---|---|---|---|
| 20 кг телефон аксессуари, 0,1 м³ (200 кг/м³) | 20 × 9 = 180 $ | 0,1 × 160 = 16 $ | — | Фарқ 164 $; шошилинч бўлмаса → авто, 10–15 кун ютиш керак бўлса — авиа |
| 300 кг кийим, 1,5 м³ (200 кг/м³) | 300 × 9 = 2 700 $ | 1,5 × 160 = 240 $ | — | 2 460 $ тежалади → авто |
| 240 кг ўйинчоқ, 3 м³ (80 кг/м³) | ҳажмий вазн 600 кг × 9 = 5 400 $ | 3 × 110 = 330 $ | — | Енгил юк фақат авто, м³ бўйича |
| 4 т мебель, 28 м³ (143 кг/м³) | — | 28 × 130 = 3 640 $ | 20 фут 2 800–5 500 $ | Нарх яқин, контейнер пломбали → темир йўл ёки авто |
Барча рақамлар тарифлар жадвалидан олинган ва тахминий; суғурта (эълон қилинган қийматнинг 1%), божхона тўловлари ва вилоятга етказиш алоҳида. Ҳажмий вазн ва зичлик қандай ҳисобланиши — Карго нархлари қандай ҳисобланади қўлланмасида.
Муддат нималардан йиғилади?
«15–25 кун» — бу юк Иву омборидан жўнатилган кундан Тошкент омборига тушгунга қадар. Тўлиқ занжир шундай кўринади:
| Босқич | Авиа | Авто | Темир йўл |
|---|---|---|---|
| Етказиб берувчидан Иву омборига (Хитой ичида) | 2–5 кун | 2–5 кун | 2–7 кун |
| Қабул, текширув, фото-ҳисобот, консолидация | 1–3 кун | 1–3 кун | 2–5 кун |
| Йўл ва чегара | 5–10 кун | 15–25 кун | 20–35 кун |
| Тошкентда божхона расмийлаштируви | 1–2 иш куни | 1–2 иш куни | 1–3 иш куни |
| Жами (тахминан) | 9–20 кун | 19–35 кун | 25–50 кун |
Автода энг кўп вақт Хоргос чегарасида кетади: навбат 1–3 кун, байрам олди 5 кунгача. Темир йўлда — Дўстиқ/Олтинкўл терминалида вагон ўзгартириш; 2026-йилда Олтинкўл–Хоргос тугуни модернизация қилинмоқда, ўтказувчанлик ошади. Авиада муддат асосан рейс жадвалига боғлиқ: партия ҳафтада 1–2 марта жўнайди.
Қайси товар қайси йўлга олинмайди?
Ҳеч қайси йўлга: портловчи ва ёнувчи моддалар; ўсимлик, ҳайвон ва тез бузиладиган маҳсулот; пул, қимматбаҳо металл ва тош, заргарлик, антиқа буюмлар; тўлов воситалари, қимматли қоғозлар, ҳужжатлар; қонун билан тақиқланган нарсалар; бренд нусхаси (контрафакт).
Фақат авиага эмас: литий батарея ва аккумулятор (power bank, электр скутер, симсиз қулоқчин), суюқлик ва косметика, атир, магнит ва магнитли ўйинчоқ, дори ва тиббий асбоблар, дрон ва GPS-треккер, SIM-ли смарт-соат, аэрозоль.
Рухсат билан: радио ва Wi-Fi қурилмалари (сертификат), озиқ-овқат ва идиш (санитария хулосаси), дори (Соғлиқни сақлаш вазирлиги рухсати). Тўлиқ рўйхат — Тақиқланган товарлар қўлланмасида.
Танлаш учун беш қадам
- Вазн ва ҳажмни аниқланг. Етказиб берувчидан қутилар сони, ўлчами (см) ва оғирлигини сўранг. Зичлик = кг ÷ м³ — авто нархи айнан шу рақамдан чиқади.
- Тақиқларни текширинг. Батарея, суюқлик, магнит борми? Бор бўлса — авиа вариантини дарҳол чиқариб ташланг.
- 1 кг қийматини ҳисобланг. Товар нархини вазнига бўлинг. 1 кг 100 $ дан қиммат бўлса, авиа устамаси товар қийматининг 10% ига ҳам етмайди; 5 $ дан арзон бўлса — фақат авто ёки темир йўл.
- Муддатни пулга айлантиринг. 10 кун кечикиш сизга қанча туради (йўқотилган савдо, тўхтаб турган цех)? Шу сумма авиа билан авто фарқидан катта бўлса — авиа.
- Икки вариантни калькуляторда солиштиринг ва менежерга ёзинг — у юкнинг зичлиги ва тоифасига қараб аниқ нарх ва рейс санасини айтади.
Мавсум: қачон қайси йўл секинлашади?
- Хитой Янги йили (январь охири — февраль). Заводлар 2–3 ҳафта ишламайди. Авто омборлар одатда 23-январь атрофида, авиа 31-январь атрофида охирги партияни жўнатади; биринчи рейс февраль ўртасидан кейин. Uzum ва Instagram сотувчиларига 2 ойлик захира маслаҳат берилади.
- Олтин ҳафта (1–7-октябрь). Завод ва логистика бир ҳафта тўхтайди, кейин навбат 1–2 ҳафта чўзилади.
- 11.11 ва декабрь. Хитой ичидаги курьерлар ва чегара терминаллари юкланади; авто муддати юқори чегарага — 25 кунга яқинлашади. Карго компаниялари одатда шу даврда чегирма эълон қилади.
- Қиш. Хоргос йўлида қор туфайли 1–3 кун кечикиш бўлиши мумкин; темир йўл об-ҳавога боғлиқ эмас.
Менежер маслаҳати. Бир партияни иккига бўлиш кўпинча энг фойдали ечим: биринчи 20–30 кг намуна ва шошилинч қисмини авиа билан, қолган асосий ҳажмни авто билан жўнатамиз. Сиз савдони 7 кунда бошлайсиз, асосий партия эса арзон нархда келади.
Қайси йўл мос келишини билмасангиз — юкнинг номи, тахминий вазни ва қачон кераклигини ёзинг: менежер уч вариантни рақамлар билан таққослаб беради.