Хитойдан Ўзбекистонга юк уч йўл билан келади: йиғма юк (авто) — тахминан 15–25 кун ва 110 $/м³ дан, авиа — 5–10 кун ва 9–12 $/кг, темир йўл контейнери — 20–35 кун ва 20 футлик учун 2 800–5 500 $. Асосий маршрут: Иву омбори → Урумчи → Хоргос → Олмаота → Шимкент → Тошкент. Қуйида бутун жараён — сўровдан юкни қабул қилишгача — 7 қадамда, ҳужжатлар ва 2026-йил сентябрь ҳолатига тахминий нархлар билан.
Хитойдан юк олиб келишнинг қандай йўллари бор?
Йўналишни учта савол ҳал қилади: юк қанча оғир ва ҳажмли, қанчалик шошилинч ва ичида нима бор. Қуйидаги жадвал 2026-йил сентябрь ҳолатига Тошкент бозоридаги тахминий нархлар асосида тузилган; аниқ нарх юк Иву омборида тортилган ва ўлчангандан кейин белгиланади.
| Йўналиш | Тахминий нарх (2026-йил сентябрь) | Муддат | Кимга мос |
|---|---|---|---|
| Авто карго (йиғма юк) | 110 $/м³ дан; зичликка қараб 110–320 $/м³, 1 000 кг/м³ ва ундан зич юк 0,55 $/кг | 15–25 кун | Улгуржи партия, оғир ва ҳажмли товар, батареяли ва суюқ маҳсулот |
| Авиа карго | 9–12 $/кг (оддий 9 $, бренд 12 $) | 5–10 кун | Шошилинч, енгил ва қиммат: намуналар, электроника, бренд товар |
| Темир йўл / контейнер | 20 фут 2 800–5 500 $, 40 фут 5 200–6 800 $ | 20–35 кун | 15 м³ дан катта партия, ускуналар, хомашё |
Муддатлар юк Хитой омборидан жўнатилгандан кейин ҳисобланади. Тўлиқ тарифлар ва қоидалар Нархлар саҳифасида, йўналишлар таққослови эса Авто карго хизмати саҳифасида келтирилган.
Йиғма юк нима ва у кимга тўғри келади?
Йиғма юк — бу бир нечта мижознинг юклари Хитой омборида битта партияга бирлаштирилиб, битта фура ёки контейнерда юбориладиган усул. Сиз бутун контейнерни ижарага олмайсиз, фақат ўз жойингиз учун тўлайсиз: автода — куб метр, авиада — килограмм ҳисобида. Халқаро атамаси LCL (Less than Container Load), рус тилида — сборный груз.
Бу усул 10 кг дан 15 м³ гача бўлган партиялар учун энг қулай: Uzum ва Yandex Market сотувчилари, бозор ва дўкон эгалари, биринчи партиясини синаб кўраётган тадбиркорлар. Партия 15–20 м³ дан ошса, алоҳида контейнер (FCL) ёки темир йўл арзонроқ чиқади.
GSR Logistics йиғма юкни 2022-йил июнидан юборади; учинчи консолидация фураси Иву омборидан 2022-йил 2-августда чиққан. Иву (义乌) — дунёдаги энг катта майда улгуржи бозор шаҳри, шу боис консолидация омбори айнан шу ерда. Хитойда яна иккита қабул манзили бор — Гуанчжоу (广州) ва Қашқар (喀什); юкни қайси манзилга жўнатиш кераклигини менежер айтади.
Юк қайси йўлдан юради?
Авто ва темир йўл учун асосий коридор Қозоғистон орқали ўтади:
- Иву → Сиан → Ланчжоу → Урумчи — Хитой ичидаги 4 000 км га яқин йўл, 4–6 кун.
- Урумчи → Хоргос — Хитой–Қозоғистон чегараси. Бу ерда экспорт расмийлаштируви ва навбат: одатда 1–3 кун, байрам олди 5–7 кун.
- Хоргос → Олмаота → Шимкент → Тошкент — Қозоғистон бўйлаб 1 100 км, Яллама (Ғишткўприк) пости орқали Ўзбекистонга киради. 2025-йил июнидан Ялламада электрон навбат ишлайди.
Муқобил йўл — Қашқар → Иркештам → Ўш → Андижон: Фарғона водийси учун қисқароқ. Тошкент–Андижон–Ўш–Иркештам–Қашқар йўлаги 2018-йил 25-февралда очилган (Gazeta.uz, 2018-йил 19-февраль). Қишда тоғ довонлари сабаб у ҳар доим ҳам ишламайди.
Темир йўл контейнерлари Дўстиқ ёки Олтинкўл чегара станциялари орқали Сариагашга, сўнг Тошкентга келади. Олтинкўл–Хоргос тугунини модернизация қилиш 2026-йилда якунланади ва ўтказиш қобилияти кунига 18 дан 33 жуфт поездга ошади (Ritm Eurasia, 2026-йил 24-февраль). Хитой–Қирғизистон–Ўзбекистон темир йўли ҳали қурилмоқда — 2026-йил ҳолатига у ишламайди, режани унга боғламанг.
Авиа юк Гуанчжоу ёки Урумчидан Тошкент аэропортига учади, сўнг божхона омборида расмийлаштирилади.
Буюртмадан қабул қилишгача: 7 қадам
- Сўров қолдирасиз. Telegram-да ёки телефон орқали юкнинг номи, шаҳри, тахминий вазни ёки ҳажми ва керакли муддатни айтасиз. Менежер йўналиш ва тахминий нархни таклиф қилади.
- Шартнома ва омбор манзили. Нарх қоидаси, муддат ва жавобгарлик қоғозда. Сиз Иву омбори манзилини ва шахсий GS кодингизни (маркировка) оласиз.
- Юк омборга келади. Етказиб берувчи жўнатишдан олдин ҳар бир қутига GS кодингизни ёзади ва товарни омбор манзилига юборади. Товар ҳали топилмаган бўлса, 1688, Taobao ёки Alibaba-дан биз сотиб оламиз (комиссия 3% дан).
- Қабул ва фото-ҳисобот. Ҳар бир жой тортилади, ўлчанади, рақамланади. Суратлар Telegram-га келади. Керак бўлса — текширув (1 $/кг дан), қайта қадоқлаш (0,4 $/кг) ва суғурта (эълон қилинган қийматнинг 1%).
- Консолидация ва юклаш. Юк партияга қўшилади, инвойс, қадоқлаш рўйхати ва ТН ВЭД коди тайёрланади. Омбор Хитойда 14 кунгача бепул сақлайди — бир нечта етказиб берувчидан келган партияларни кутиб, бирлаштириш мумкин.
- Йўл ва божхона. Менежер юклаш, Хоргосдан ўтиш ва Тошкентга келиш ҳақида хабар беради. Божхона расмийлаштируви ва ГТД — бизнинг зиммамизда, бож ва ҚҚС қонун бўйича тўланади.
- Қабул қиласиз. Тошкент омборида тўловни сўмда ёпасиз ва юкни олиб кетасиз ёки вилоятга жўнатамиз (шартлари келишилади), уйгача 20 000–30 000 сўм; Тошкентда 5 кг дан уйгача бепул. Тошкентда 3 кун бепул сақланади.
Қандай ҳужжатлар керак ва божхонада нима бўлади?
Божхона икки йўлни ажратади, ва улар аралаштирилмаслиги керак.
Жисмоний шахс, шахсий фойдаланиш учун. Вазирлар Маҳкамасининг 2025-йил 19-апрелдаги 244-сон қарори бўйича 2025-йил 1-майдан халқаро курьер жўнатмалари учун лимит — ойига 200 $, барча буюртмалар бўйича жамлаб, PINFL бўйича ҳисобланади. Ошган қисмига ягона божхона тўлови — 30%, камида 3 $/кг. 2026-йил 27-августдаги ПФ-174-сон фармонга кўра 2027-йил 1-январдан бу ставка 20% ва камида 2 $/кг бўлади — ҳозирча режа. Бир хил товардан кўп миқдор, такрорий буюртмалар божхона тижорат юки деб баҳолаши мумкин.
Юридик шахс ёки ЯТТ, тижорат юки. Керакли тўплам: E-Contract тизимида рўйхатдан ўтган шартнома (2025-йил 19-майдан мажбурий), инвойс, қадоқлаш рўйхати, CMR (авто) ёки SMGS (темир йўл), келиб чиқиш сертификати, 10 хонали ТН ВЭД коди, керак бўлса мувофиқлик сертификати ва СЭС хулосаси. Тўловлар: бож — ТН ВЭД коди бўйича 0–30% (кийим 20%, телефон 5%, компьютер 0%, мебель 15%), ҚҚС 12%, божхона йиғими — 10 000 $ гача қиймат учун 1 БРВ (Вазирлар Маҳкамасининг 2025-йил 31-январдаги 55-сон қарори). ГТД — товарни дўкон ёки маркетплейсда расмий сотиш учун асос.
Биз ҳужжатларни тайёрлаймиз, кодни аниқлаймиз ва тўловларни олдиндан ҳисоблаб берамиз; батафсил — Божхона расмийлаштируви саҳифасида ва 2026-йил божхона тўловлари қўлланмасида.
Нарх қанча туради?
Авто каргода нарх ҳажм бўйича ҳисобланади. Аввал юкнинг зичлигини топамиз — умумий вазнни (кг) умумий ҳажмга (м³) бўламиз — сўнг зичлик бир куб метр нархини белгилайди: юк қанчалик зич бўлса, куб метри шунчалик қиммат.
| Зичлик (кг/м³) | Нарх |
|---|---|
| 100 гача | 110 $/м³ |
| 101–150 | 130 $/м³ |
| 151–200 | 160 $/м³ |
| 201–250 | 180 $/м³ |
| 251–300 | 200 $/м³ |
| 301–350 | 230 $/м³ |
| 351–400 | 260 $/м³ |
| 401–450 | 280 $/м³ |
| 451–500 | 290 $/м³ |
| 501–700 | 300 $/м³ |
| 701–1 000 | 320 $/м³ |
| 1 000 ва ундан юқори | 0,55 $/кг |
Энг кам ҳисоб ҳажми — 0,1 м³. Масалан: 48 кг, 0,2 м³ → зичлик 240 кг/м³ → 180 $/м³ → 0,2 × 180 = 36 $. Енгил ҳажмли юк: 180 кг, 2 м³ → 90 кг/м³ → 2 × 110 = 220 $. Металл ёки плитка каби жуда зич юк: 1 200 кг, 1 м³ → 1 200 кг/м³ → 1 200 × 0,55 = 660 $. Авиа карго эса аксинча — килограмм бўйича (9–12 $/кг).
Нархга Иву омборида қабул, консолидация, қадоқлаш ва фото-ҳисобот киради; суғурта, бож ва ҚҚС — алоҳида.
Тўлиқ ҳисоб усули — Карго нархи қандай ҳисобланади қўлланмасида; ўз юкингиз учун рақамни Калькулятор беради. Барча нархлар тахминий ва 2026-йил 8-сентябрь ҳолатига янгиланган.
Нималарни олиб келиб бўлмайди?
Умуман қабул қилинмайди: портловчи ва ёнувчи моддалар; ўсимлик, ҳайвон ва тез бузиладиган маҳсулот; пул, қимматбаҳо металл ва тошлар, заргарлик, антиқа буюмлар; тўлов воситалари, қимматли қоғозлар, ҳужжатлар; дронлар (жисмоний шахсларга тақиқланган); қонун билан тақиқланган барча нарсалар.
Фақат авто орқали: литий батарея ва power bank, суюқлик, косметика ва атир, магнитли буюмлар — самолётга олинмайди. Дори, рация ва радио ускуналар учун рухсатнома керак. Тўлиқ рўйхат — Тақиқланган товарлар қўлланмасида.
Неча кун кетади ва нима кечиктиради?
Оддий шароитда авто 15–25 кун келади; GSR тажрибасида энг тез етказмалар 12–13 кун бўлган, лекин бу стандарт эмас. Муддатни чўзадиган ҳолатлар:
- Хитой Янги йили (январь охири – февраль): омборлар жўнатишни байрамдан бир ҳафта олдин тўхтатади, биринчи фура 2–3 ҳафтадан кейин чиқади. Февраль учун захирани декабрда буюртма қилинг.
- 1–7-октябрь («Олтин ҳафта») ва 11-ноябрь савдо кунлари — заводлар ва омборлар банд, чегарада навбат.
- Хоргос ва Ялламадаги навбатлар — байрам олди ва йил охирида 3–7 кун.
- Ҳужжат хатолари — инвойсдаги ном ва ТН ВЭД коди мос келмаса, юк божхонада туради. Шунинг учун ҳужжатларни жўнатишдан олдин текширамиз.
Қандай хатолардан сақланиш керак?
- Тўлиқ олдиндан тўлов талаб қиладиган номаълум «карго» — Тошкентда офиси ва шартномаси бўлмаган каналларга пул ўтказманг. Тўлов юк Тошкентга келганда сўмда ёпилади.
- Тижорат юкини паспорт орқали олиб келиш — 200 $ лимит дўкон учун товарга мўлжалланмаган; божхона бундай юкни тижорат деб баҳолайди ва жарима қўллайди.
- Юкни фақат вазн бўйича ўлчаш — автода тўлов ҳажм учун кетади: 60×50×40 см қути 0,12 м³ жой эгаллайди, ичида 12 кг бўлса зичлик 100 кг/м³ ва нарх 0,12 × 110 = 13,2 $. Шунинг учун менежерга вазн билан бирга ўлчамларни ҳам айтинг.
- Суғуртасиз қиммат юк — 1% суғурта йўқотиш ёки шикастланишда тўлиқ қийматни қоплайди.
- Етказиб берувчини текширмаслик — омбор қабулидаги фото-ҳисобот ва текширув шу учун керак: нуқсон юк Хитойдан чиқмасдан аниқланади.
Юкингиз Хитойда бўлса ҳам, ҳали топилмаган бўлса ҳам — юк, шаҳар ва муддатни ёзинг, биз нарх ва йўналишни таклиф қиламиз: Авто карго, Нархлар, Калькулятор.