Из Китая в Узбекистан нельзя привезти наркотики, оружие, взрывчатку, контрафакт, дроны, радиооборудование без разрешения, живые растения и животных, деньги и ювелирные изделия — эти 9 групп запрещены законом. Ещё 4 группы (литиевые батареи, магниты, жидкости, аэрозоли) не принимаются в самолёт и едут только авто, а 5 групп (косметика, детские товары, электроприборы, продукты, лекарства) требуют сертификата или разрешения. Ниже — полные таблицы, основание каждого ограничения и что происходит, если товар всё же отправить.
Почему список делится на три группы?
Ограничения приходят из трёх источников, и смешивать их не стоит:
- Законы Узбекистана — Таможенный кодекс, Уголовный кодекс, постановления Кабинета Министров. Эти запреты не зависят от вида транспорта: товар не пройдёт границу ни авто, ни авиа.
- Правила перевозчика — для самолёта это регламент IATA по опасным грузам (DGR), для фуры — правила дорожной перевозки. Поэтому один и тот же товар в самолёт не берут, а в фуру берут.
- Правила склада GSR Logistics — список, по которому проверяют груз при приёмке в Иу, Гуанчжоу и Кашгаре. Это сумма требований закона и перевозчика: товар, который мы не принимаем, из-за одной коробки может задержать фуру ста клиентов.
Для каждой группы — отдельная таблица.
Запрещено полностью: товары, которые нельзя ввозить по закону
| Группа товаров | Основание | Примечание |
|---|---|---|
| Наркотические и психотропные вещества, прекурсоры | Уголовный кодекс, Таможенный кодекс | В любом количестве, любым транспортом |
| Оружие, боеприпасы, части оружия, пневматика и травматика, холодное оружие, электрошокеры | Таможенный кодекс, закон «Об оружии» | Игрушечные копии тоже вызывают вопросы на границе |
| Взрывчатые и горючие вещества, пиротехника, газовые баллоны | Таможенный кодекс, IATA DGR | Не принимаются и в автоперевозку |
| Контрафакт — копии с товарными знаками | Таможенный кодекс, реестр объектов ИС | Конфискация; одна коробка задерживает весь груз |
| Дроны и беспилотные аппараты | Статья 244-4 УК, запрет с 2015 года | Физлицам запрещено; разрешение только юрлицам; до 3 лет лишения свободы |
| Радио- и ВЧ-оборудование без разрешения — рации, передатчики, многие роутеры, усилители сигнала | ПКМ-801 от 22 декабря 2020 г. | Разрешение Центра ЭМС через «Единое окно» за 5–7 рабочих дней, бесплатно — с разрешением на руках принимаем |
| Лекарства сверх личной нормы или без регистрации | ПКМ-191 | Личная норма: до 10 наименований по 5 упаковок; коммерческий ввоз — госреестр и разрешение Минздрава |
| Живые растения, семена, саженцы, живые животные, продукты с коротким сроком хранения | Карантинные и ветеринарные правила, правила склада | Карантинное разрешение минимум за 30 дней до отправки; в сборном грузе не принимаем вовсе |
| Деньги, драгоценные металлы и камни, ювелирные изделия, антиквариат, платёжные средства, ценные бумаги, документы | Таможенный кодекс, правила склада | Коммерческие ювелирные изделия — отдельный путь с разрешением Министерства инвестиций и торговли |
| Экстремизм и порнография, виды из Красной книги, лазерные указки, сигареты и вейпы, алкоголь | Таможенный кодекс, акциз и маркировка | В сборном грузе не принимаются |
Реестр объектов ИС — таможенный реестр интеллектуальной собственности: если владелец бренда внёс в него свой знак, копии задерживают на границе.
Если товар из этого списка приходит в пункт приёма в Китае, его не принимают и возвращают продавцу. Если его находят на границе — конфискация и ответственность владельца груза.
Только авто: товары, которые не берут в самолёт
Авиа карго работает по регламенту IATA об опасных грузах. Литиевые батареи (UN3480, UN3481) и намагниченные материалы (UN2807) — опасный груз 9-го класса: они летят только со специальной декларацией и протоколами испытаний, а в сборном грузе таких документов нет. Поэтому перечисленное ниже едет только фурой, ориентировочно 15–25 дней:
| Товар | Почему не берут в самолёт | Условия для авто |
|---|---|---|
| Литиевые батареи, повербанки, устройства с батареей (телефоны, ноутбуки, смарт-часы, самокаты, беспроводные наушники) | IATA DGR, опасный груз 9-го класса | Заводская упаковка, изолированные клеммы; возможна доплата |
| Магниты и изделия с магнитами — динамики, магнитные игрушки, магнитные держатели | Магнитное поле влияет на приборы самолёта | Упаковка с экраном |
| Жидкости — парфюмерия, жидкая косметика, лаки, краски, масла, чернила | Риск протечки и возгорания | Герметичная упаковка, отдельная коробка |
| Аэрозоли, газовые баллончики, зажигалки, спреи | Ёмкости под давлением | Ограничение по количеству, требования к упаковке |
| Лекарства и медицинские приборы (в личной норме) | Ограничение авиакомпании | Только в пределах нормы |
Практический вывод: если в электронике есть батарея — проверьте это первым делом. Наушники, смарт-часы, весы, детские игрушки часто приходят со встроенной литиевой батареей. Если такую партию отправить на авиарейс, её обнаружат на сканере и вернут весь груз — условия на страницах Авиа карго и Авто карго.
Нужно разрешение или сертификат: ограниченные товары
Эти товары не запрещены, но для ввоза коммерческой партии нужен документ. Он должен быть готов до выпускной декларации — иначе груз стоит на таможенном складе в Ташкенте.
| Группа товаров | Какой документ и кто выдаёт | Примечание |
|---|---|---|
| Косметика и парфюмерия | Заключение СЭС, документ о соответствии (Узстандарт), этикетка на узбекском | Пошлина 30% (косметика минимум 0,5 $/кг, парфюмерия 2,5 $/кг); при первом ввозе — отдельное разрешение |
| Детские товары и игрушки | Сертификат или декларация соответствия (Узстандарт), заключение СЭС | Пошлина 10%; этикетка на узбекском латиницей |
| Бытовая техника и электроника | Сертификат или декларация соответствия (Узстандарт; ПКМ-554 от 2 сентября 2025 г. — список сокращён) | Маркировка «Asl belgisi» на бытовую технику; телефоны — регистрация IMEI |
| Продукты, напитки, БАДы | СЭС, госреестр, карантинный или ветеринарный сертификат, этикетка на узбекском | В сборном грузе — только сухие продукты долгого хранения и только с документами |
| Лекарства и медизделия (коммерческие) | Госреестр лекарств, разрешение Минздрава | Партия без документов не принимается |
| Радио- и беспроводное оборудование | Разрешение Центра ЭМС через «Единое окно» | Разрешение за 5–7 рабочих дней, бесплатно; с разрешением ввозим |
Требование этикетки на узбекском языке введено указом Президента УП-140 с 1 января 2024 года: потребительский товар, которому нужны сертификат или СЭС, без узбекской маркировки латиницей документ не получит. Дешевле всего наклеить этикетку в Китае, на производстве; перемаркировка в Ташкенте — дополнительные расходы и время. Нужны ли сертификат и СЭС, зависит от кода ТН ВЭД — услуга Таможенное оформление определяет код и готовит документы заранее.
Какие ограничения действуют для физических лиц?
Даже если партия не коммерческая, для физлица действуют нормы (ПКМ-244, с 1 мая 2025 года):
- Международные курьерские отправления — до 200 $ в месяц без пошлины, все заказы суммируются по одному ПИНФЛ; с превышения — 30% (минимум 3 $/кг), с 1 января 2027 года — 20% (минимум 2 $/кг).
- Бытовая техника (холодильник, кондиционер, стиральная машина, телевизор, ноутбук, планшет, телефон) — 1 единица в месяц; телефоны — 2 штуки, декларация по «красному коридору» и регистрация IMEI.
- Лекарства — до 10 наименований по 5 упаковок; на БАДы, табак и парфюмерию с 20 июля 2025 года действуют количественные ограничения.
- Много одинакового товара или повторяющиеся заказы — таможня считает это коммерческой партией и требует полного оформления.
Цифры и документы — в гиде Таможенные платежи 2026.
Что будет, если всё же отправить запрещённый товар?
На практике его находят на одном из четырёх этапов, и на каждом последствия тяжелее:
- В пункте приёма в Китае. Каждую коробку взвешивают, обмеряют, при необходимости вскрывают. Запрещённый товар не принимают: возвращают продавцу (возврат за счёт клиента) или, если это группа «только авто», переводят с авиа на авторейс. Потеря — несколько дней.
- На сканере авиакомпании. Спрятанная батарея или жидкость видна на рентгене. Авиакомпания возвращает всю партию и выписывает штраф; груз уходит на следующий авторейс. Потеря — 2–3 недели и штраф.
- На границе в Хоргосе или на Ялламе. Если таможня находит контрафакт или запрещённый товар в одной коробке, на досмотр ставят всю фуру: груз остальных клиентов тоже ждёт сутками. Товар конфискуется, владельцу груза — штраф; расходы на простой и досмотр ложатся на владельца груза.
- Уголовная ответственность. За наркотики, оружие, дроны и взрывчатку дело не заканчивается административным штрафом — применяется Уголовный кодекс; за дрон по статье 244-4 — до 3 лет, повторно — 3–5 лет.
Страховка запрещённый товар не покрывает. Поэтому правило простое: сомневаетесь — спросите до отправки.
Как проверить груз заранее?
- Отправьте менеджеру в Telegram ссылку или фото товара — он определит группу: свободно, только авто, с документами или запрещено.
- Если это электроника, уточните наличие батареи: это решает выбор между авиа и авто.
- Для коммерческой партии определите код ТН ВЭД — от него зависят сертификат, СЭС и ставка пошлины.
- Если нужен документ, начинайте его, пока груз ещё в Китае: СЭС и сертификат занимают 1–3 недели, фитосанитарное разрешение — минимум 30 дней.
- Попросите продавца вариант без брендовых знаков и наклейку этикетки на узбекском — в Китае это дёшево.
Если не знаете, к какой группе относится ваш груз, напишите в Telegram — менеджер ответит одним сообщением. Что ждёт товар на таможне — Таможенное оформление, термины — Словарь карго.
Совет менеджера. Больше всего проблем от мелочей, отправленных «по незнанию»: повербанк-подарок в коробке, магнит внутри игрушки, один спрей в косметическом наборе. Напишите продавцу одну фразу — «батареи, магниты, жидкости и аэрозоли в отдельную коробку» — и на складе мы разделим партию: сухую часть отправим авиа, остальное авто, и весь груз не будет ждать.